Takstativ Thule ProBar - PEUGEOT 308 SW III
Takstativ Thule ProBar - PEUGEOT 308 SW III
- Nyttelast: 60 kg
- Taktype: med lukket takrails
- Form: aluminiumsprofil (standard)
- Farge: sølv
- Antall takstativer:
- egner seg til PEUGEOT 308 SW III
- produksjonsår 07.21 -
ekskl. frakt
- gratis teknisk support
- mange varemerker
- størst utvalg
- over 150.000 artikler lagerført
- trygg e-handel
Thule ProBar - fleksibelt og robust
Thule ProBar egner seg spesielt for arbeidsbiler hvor høy belastning og jevnlig bruk skal tåles. Dette takstativet fra svenske Thule er et riktig valg for å transportere ting på din PEUGEOT 308 SW III fra A til B. Takstativet oppfyller høyeste kvalitetskrav og utviklet for proff bruk.
Dette takstativet ble utviklet til biler med lukket takrails. En lukket takrails ser du hvis du ikke klarer å få fingere gjennom takrails - den er helt lukket fra taket til enden og går i ett med bilen.
Thule ProBar med T-nut system har høy fleksibilitet. En god del tilbhør kan festes enkeltvis eller i rekke på din PEUGEOT 308 SW III. Thule ProBar er testet etter City-Crash-standard.
-
Thule stigeholder 330
, 2 spennreimer, for takstativet Thule ProBar, Nyttelast: 50 kg
kr 4 438,00 -
Thule låssett 4504
består av 4 lukkesylindere, optimal tyveribeskyttelse
kr 1 306,00 -
Thule låssett 4506
består av 6 lukkesylindere, optimal tyveribeskyttelse
kr 1 604,00 -
Thule låssett 4508
består av 8 lukkesylindere, optimal tyveribeskyttelse
kr 1 865,00 -
Thule låssett 4512
består av 12 lukkesylindere, optimal tyveribeskyttelse
kr 2 163,00 -
Thule låssett 4516
består av 16 lukkesylindere, optimal tyveribeskyttelse
kr 2 461,00
Her finner du monteringsveiledning på forskjellige språk, avhengig av produkter, samt supplerende monteringsveiledning og ekstra bildemateriell som gjør monteringen enda enklere for deg.
Har du kommentarer til produktet? Skriv dine kommentarer her!
Peugeot er en fransk bilprodusent, grunnlagt i 1889. Firmaet startet med produksjon av sykler, men kan spore sin historie tilbake til den gang brødrene Jean-Pierre og Jean-Frédéric Peugeot bygget om en mølle til en smie i Sous-Cradet i det nordvestlige Frankrike i 1810. I 1976 fusjonerte Peugeot og Citroën. Peugeot overtok 90% av aksjekapitalen i Citroën. Det nye selskapet får navnet PSA Peugeot Citroën.
-
Peugeot 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_)
-
BilmodellYtelseProduksjonsår
-
- Bilmodell
- Peugeot 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_) BlueHDi 130 (FCYHZL, FCYHZT)
- Ytelse
- 96 kW / 131 PS
- Produksjonsår
- 07.21 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT)
- Ytelse
- 133 kW / 181 PS
- Produksjonsår
- 07.21 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_) Hybrid 225 (F4DGYT)
- Ytelse
- 165 kW / 224 PS
- Produksjonsår
- 07.21 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_) PureTech 110 (FRHNPL)
- Ytelse
- 81 kW / 110 PS
- Produksjonsår
- 07.21 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_) PureTech 130 (FRHNSL, FRHNST)
- Ytelse
- 96 kW / 131 PS
- Produksjonsår
- 07.21 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_) e-308
- Ytelse
- 115 kW / 156 PS
- Produksjonsår
- 05.23 -
-
